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在這個(gè)物流業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)代，社會(huì)各界對(duì)物流信息化開(kāi)發(fā)空間高度關(guān)注。
低碳空間還能更低
據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至2010年底，我省擁有貨運(yùn)車(chē)輛80余萬(wàn)輛，年行駛總里程90億公里，可提供運(yùn)力221萬(wàn)噸位，但車(chē)輛實(shí)載率和里程利用率僅為60%，按貨車(chē)每百公里平均耗油20升計(jì)算，由此造成的燃油消耗就高達(dá)7.2億升。這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，運(yùn)輸實(shí)載率和運(yùn)輸里程利用率每提高1個(gè)百分點(diǎn)，每年就可減少空駛里程900萬(wàn)公里左右，節(jié)約燃油約180萬(wàn)升，同時(shí)在不增加運(yùn)輸車(chē)輛的基礎(chǔ)上，還可再提供2.21萬(wàn)噸位的運(yùn)力。
信息空間還能更高
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，信息技術(shù)不斷革新及“物聯(lián)網(wǎng)”的逐漸普及，物流信息化正面臨著一次新的歷史性變革。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前僅我省貨物運(yùn)輸業(yè)戶數(shù)就有62萬(wàn)多戶，如果能實(shí)現(xiàn)更多的信息資源配置，將發(fā)揮更強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用。當(dāng)前我省經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出典型的資源性和能耗性特征，發(fā)展物流信息化、提高信息量將對(duì)我省轉(zhuǎn)變發(fā)展方式發(fā)揮不可替代的作用。
人才需求空間更廣
現(xiàn)代物流作為一個(gè)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，一方面由于所涉及產(chǎn)業(yè)活動(dòng)的多樣性和復(fù)雜性，另一方面由于國(guó)內(nèi)對(duì)物流人才培養(yǎng)還不完善，物流人才匱乏與物流信息業(yè)的蓬勃發(fā)展不相匹配，人才的短缺已嚴(yán)重制約了物流產(chǎn)業(yè)整體水平的提高。有關(guān)專家提醒，在我省物流業(yè)的發(fā)展中，今后要注意多層次多方面多角度的人才培養(yǎng)，為我省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展輸送“血液”。
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