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2011長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展大會6日在南京召開。為推進(jìn)長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展，引導(dǎo)物流業(yè)合作觀念深入人心，會議正式確定從今年起，將每年的5月6日定為“長三角物流日”。
現(xiàn)代物流業(yè)是衡量一個地區(qū)綜合實力的重要標(biāo)志，也是推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2007年8月，蘇浙滬聯(lián)合發(fā)起建立長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展聯(lián)席會議制度，至今已成功舉辦5屆地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展大會。4年來，在長三角兩省一市的共同努力下，該地區(qū)已逐步形成政府、協(xié)會和企業(yè)聯(lián)盟三個層面的交流機(jī)制，培育了一批三地制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動示范項目，區(qū)域物流一體化發(fā)展取得長足進(jìn)步。
據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間，長三角地區(qū)達(dá)到一定規(guī)模的物流合作項目超過500項。其中，江蘇省2010年社會物流總額達(dá)11.6萬億元，約占全國的1／10；浙江省“十一五”期間物流業(yè)增加值和社會物流總額年均增速分別達(dá)15.2%和16.3%，擁有全國A級物流企業(yè)167家，數(shù)量位居全國各省區(qū)市之首。
長三角地區(qū)是我國綜合實力*強(qiáng)的區(qū)域，按照國務(wù)院批復(fù)的《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》，到2020年，長三角將形成以服務(wù)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，這為區(qū)域現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展迎來難得契機(jī)。未來，長三角將進(jìn)一步健全合作平臺，完善連接海關(guān)、檢驗檢疫、運(yùn)輸公司等在內(nèi)的長三角現(xiàn)代物流公共電子信息平臺，實現(xiàn)物流信息資源共享。同時，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，健全港口、通關(guān)、車輛通行、集裝箱運(yùn)輸?shù)确矫娴呐涮渍�，降低企業(yè)物流成本，提高運(yùn)行效率。此外，這個區(qū)域還將創(chuàng)新合作模式，強(qiáng)化大型產(chǎn)業(yè)基地的物流配套服務(wù)功能，分離外包物流業(yè)務(wù)，共同培育一批立足長三角、面向全國、走向世界的物流龍頭企業(yè)，從整體上提高長三角地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的國際競爭力。
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